Mesin press presisi
Piranti safety tangan. Nggunakake alat safety tangan bisa ngindhari kacilakan sing disebabake dening desain cetakan stamping sing ora bener lan kegagalan peralatan dadakan.
Piranti safety umum kalebu tang elastis, tang khusus, cangkir nyedhot magnetik, forceps, tang, pancing, lsp.
Langkah-langkah protèktif kanggo stamping die. Kalebu nyetel pangayoman watara jamur lan nambah struktur jamur. Ngapikake area mbebayani saka alat stamp lan ngembangake ruang safety; Nggawe piranti discharge mechanical. Ing premis ora mengaruhi kekuatan lan kualitas produk saka cetakan stamping, cetakan proses siji asli karo macem-macem bahan dipakani manual bakal apik kanggo nambah safety.
Nyetel piranti proteksi safety ing peralatan stamping lan stamping mati utawa nggunakake alat tangan kanthi intensitas tenaga kerja sing sithik lan panggunaan sing trep lan fleksibel uga minangka langkah sing efektif kanggo nggayuh perlindungan safety ing area operasi stamping sing akeh ing kahanan saiki.
Piranti protèktif kanggo peralatan stamping. Ana macem-macem piranti protèktif kanggo peralatan stamping, sing bisa dipérang dadi mekanik, tombol, fotoelektrik, induktif, lan liya-liyane miturut strukture.
Piranti fotolistrik kasusun saka sakumpulan pelindung fotoelektrik lan piranti mekanik. Nalika tangan operator lumebu ing area cetakan stamping, sinar cahya diblokir lan sinyal listrik dipancarake, saéngga bisa nggayuh tujuan kanggo mungkasi gerakan slider penet lan nyegah mudhun, njamin safety operator. Amarga nggunakake piranti proteksi fotoelektrik sing trep, ora ana gangguan ing operasi lan digunakake kanthi akeh.
Peran kopling pers ora bisa diabaikan, sing nemtokake manawa pangopènan penting kanggo panggunaan saben dina. Ing kene, teknisi profesional pers QIAOSEN bakal nerangake pangopènan kopling ing rong titik:
(1) Alesan lan kabutuhan kanggo imbuhan: Sawise mesin penet wis mlaku kanggo dangu, bantalan rem bisa nyandhang lan luh, kang bisa mengaruhi wektu rem lan amba rem, nyebabake kasalahan ing sinkronisasi antarane brake lan kopling. Ing wektu iki, pangaturan kudu ditindakake.
(2) Cara deteksi sing cocog kanggo reresik kopling/rem:
A. Selehake panggeser penet ing posisi tengah mati ngisor lan pencet tombol mandeg motor utama kanggo njaga flywheel stasioner (sumber daya utama isih ing negara NO).
B. Push pad brake menyang sisih flywheel mesin press kanggo mbukak longkangan antarane kopling / brake, lan ngukur ukuran longkangan karo kekandelan gauge (longkangan normal antarane kopling / brake punika 1,5-2mm).
C. Yen longkangan ngluwihi iki, shims tambahan kudu ditambahake kanggo imbuhan (longkangan diukur minus 1,5 (mm) = Tambah ing kekandelan shim).
Wektu kirim: Apr-17-2023