Fitur
•Pigura baja siji-potongan abot, minimalake defleksi, akurasi dhuwur.
•Rem kopling basah pneumatik, umur layanan luwih suwe.
• 8-titik geser nuntun, stabilitas kuwat lan resistance kanggo mbukak eksentrik. Ngadopsi Proses Quenching & Grinding kanggo Slide-Guide, sing bisa nggawe mesin pers luwih akurat & nyandhang kurang lan nyedhiyakake umur alat sing tambah.
• Forged 42CrMo alloy material crankshaft, kekuatane 1.3 kaping luwih dhuwur tinimbang baja #45, lan umur layanan luwih suwe.
• Lengan tembaga digawe saka tembaga fosfor timah ZQSn10-1, sing nduweni kekuatan 1,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kuningan BC6 biasa.
• Piranti proteksi kakehan hidraulik sing sensitif banget, kanthi efektif nglindhungi umur mesin lan alat.
•Dipeksa lancip re-sirkulasi piranti lubrication lenga, energi-daya, lingkungan loropaken, dilengkapi fungsi weker otomatis, karo smoothness luwih apik lan boros panas, lan efek lubrication luwih.
• Dibangun kanggo standar akurasi Kelas I JIS.
•Pilihan Die Cushion.
Spesifikasi
Parameter teknis
Spesifikasi | Unit | STE-60 | STE-80 | STE-110 | STE-160 | STE-200 | |||||
Mode | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | |
Kapasitas penet | Ton | 60 | 80 | 110 | 160 | 200 | |||||
Titik tonase sing dirating | mm | 4 | 2 | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 |
Geser stroke saben menit | SPM | 50~100 | 80~120 | 45~90 | 80~120 | 40~70 | 60~90 | 30~55 | 40~85 | 20~50 | 35~70 |
Dawane stroke geser | mm | 120 | 70 | 150 | 100 | 180 | 120 | 200 | 90 | 200 | 100 |
Max dhuwur mati | mm | 350 | 300 | 380 | 330 | 420 | 370 | 450 | 400 | 500 | 450 |
Jumlah pangaturan geser | mm | 75 | 80 | 80 | 100 | 120 | |||||
Area Geser | mm | 1000*450 | 1200*520 | 1400*580 | 1600*650 | 1850*750 | |||||
Area Gulung | mm | 1200*550 | 1400*620 | 1600*700 | 1800*760 | 2200*940 | |||||
Bukaan sisih | mm | 450*350 | 500*380 | 600*420 | 700*450 | 700*600 | |||||
Daya motor utama | KW*P | 5.5*4 | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | 18.5*4 | |||||
Tekanan udara | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
Tingkat akurasi tekan | sasmita | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
Spesifikasi | Unit | STE-250 | STE-300 | STE-400 | STE-500 | STE-600 | |||||
Mode | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | Tipe-S | Tipe H | |
Kapasitas penet | Ton | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | |||||
Titik tonase sing dirating | mm | 7 | 3 | 7 | 3 | 7 | 3 | 8 | 5 | 10 | 5 |
Geser stroke saben menit | SPM | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 30~60 | 20~40 | 25~50 | 20~40 | 25~50 |
Dawane stroke geser | mm | 250 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 | 300 | 150 |
Max dhuwur mati | mm | 550 | 450 | 550 | 450 | 550 | 450 | 600 | 500 | 600 | 500 |
Jumlah pangaturan geser | mm | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | |||||
Area Geser | mm | 2100*900 | 2100*900 | 2200*900 | 2500*1000 | 2800*1200 | |||||
Area Gulung | mm | 2500*1000 | 2500*100 | 2500*1000 | 2800*1100 | 3000*1200 | |||||
Bukaan sisih | mm | 700*600 | 900*650 | 900*650 | 1000*700 | 1100*700 | |||||
Daya motor utama | KW*P | 22*4 | 30*4 | 37*4 | 45*4 | 55*4 | |||||
Tekanan udara | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
Tingkat akurasi tekan | sasmita | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||||
Perusahaan kita siyap nindakake riset lan perbaikan kapan wae. Mulane, karakteristik desain ukuran sing ditemtokake ing katalog iki bisa diganti tanpa kabar luwih lanjut. |
Konfigurasi standar
> | Piranti proteksi kakehan hidrolik | > | Piranti nyebul hawa |
> | Piranti panggeser listrik | > | Kaki mekanik shockproof |
> | Frekuensi variabel motor kacepetan variabel (kacepetan sing bisa diatur) | > | Piranti deteksi mis-dipakani antarmuka dilindhungi undhang-undhang |
> | Piranti cam elektronik | > | Alat pangopènan lan kothak piranti |
> | Indikator dhuwur mati digital | > | Piranti pembalikan motor utama |
> | Piranti imbangan slider lan stamping | > | Tirai Cahya (Penjaga Keamanan) |
> | Pengontrol cam puteran | > | Kopling Basah |
> | Indikator sudut crankshaft | > | Piranti pelumasan pelumas listrik |
> | Counter elektromagnetik | > | Layar tutul (pre-break, pre-load) |
> | Konektor sumber udara | > | Kabinet kontrol listrik seluler lan konsol |
> | Derajat kapindho piranti nglindhungi Mudhun | > | Lampu LED mati |
> | Piranti Sistem Pelumasan Minyak Sirkulasi Tipis Tipis | > | 8-Titik Slide Panuntun |
Konfigurasi Opsional
> | Kustomisasi Per Requirement Pelanggan | > | Ngalih Kaki |
> | Die Cushion | > | Piranti Lubrication Grease Otomatis Listrik |
> | Sistem Ganti Cepet Die | > | Kopling Kering |
> | Slide Knock Out Piranti | > | Isolator Anti Getaran |
> | Sistem Turnkey karo Feedline Coil lan Sistem Otomasi | > | Monitor Tonnage Kab |
•Pigura baja siji-potongan abot, minimalake defleksi, akurasi dhuwur.
•Rem kopling basah pneumatik, umur layanan luwih suwe.
• 8-titik geser nuntun, stabilitas kuwat lan resistance kanggo mbukak eksentrik. Ngadopsi Proses Quenching & Grinding kanggo Slide-Guide, sing bisa nggawe mesin pers luwih akurat & nyandhang kurang lan nyedhiyakake umur alat sing tambah.
• Forged 42CrMo alloy material crankshaft, kekuatane 1.3 kaping luwih dhuwur tinimbang baja #45, lan umur layanan luwih suwe.
• Lengan tembaga digawe saka tembaga fosfor timah ZQSn10-1, sing nduweni kekuatan 1,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kuningan BC6 biasa.
• Piranti proteksi kakehan hidraulik sing sensitif banget, kanthi efektif nglindhungi umur mesin lan alat.
•Dipeksa lancip re-sirkulasi piranti lubrication lenga, energi-daya, lingkungan loropaken, dilengkapi fungsi weker otomatis, karo smoothness luwih apik lan boros panas, lan efek lubrication luwih.
• Dibangun kanggo standar akurasi Kelas I JIS.
•Pilihan Die Cushion.
Konfirmasi standar
> | Piranti proteksi kakehan hidrolik | > | Piranti nyebul hawa |
> | Piranti panggeser listrik | > | Kaki mekanik shockproof |
> | Frekuensi variabel motor kacepetan variabel (kacepetan sing bisa diatur) | > | Piranti deteksi mis-dipakani antarmuka dilindhungi undhang-undhang |
> | Piranti cam elektronik | > | Alat pangopènan lan kothak piranti |
> | Indikator dhuwur mati digital | > | Piranti pembalikan motor utama |
> | Piranti imbangan slider lan stamping | > | Tirai Cahya (Penjaga Keamanan) |
> | Pengontrol cam puteran | > | Kopling Basah |
> | Indikator sudut crankshaft | > | Piranti pelumasan pelumas listrik |
> | Counter elektromagnetik | > | Layar tutul (pre-break, pre-load) |
> | Konektor sumber udara | > | Kabinet kontrol listrik seluler lan konsol |
> | Derajat kapindho piranti nglindhungi Mudhun | > | Lampu LED mati |
> | Piranti Sistem Pelumasan Minyak Sirkulasi Tipis Tipis | > | 8-Titik Slide Panuntun |
Konfigurasi Opsional
> | Kustomisasi Per Requirement Pelanggan | > | Ngalih Kaki |
> | Die Cushion | > | Piranti Lubrication Grease Otomatis Listrik |
> | Sistem Ganti Cepet Die | > | Kopling Kering |
> | Slide Knock Out Piranti | > | Isolator Anti Getaran |
> | Sistem Turnkey karo Feedline Coil lan Sistem Otomasi | > | Monitor Tonnage Kab |