Pambuka produk
Pencet seri STB diprodhuksi dening mesin Qiaosen.
Qiaosen STB 1-titik D pigura penet dirancang kanggo stamping bagean cilik ing tingkat siji-stroking dhuwur utawa ing mode terus-terusan, nggunakake salah siji kothong utawa coil Simpenan. Pencet stamping logam STB nyedhiyakake kabeh fitur sing dikarepake bisa ditemokake ing pers kelas donya, kanthi rega sing kompetitif, didhukung garansi telung taun (basis tanggalan) tanpa watesan.
Iku beda karo penet pigura longkangan (ST-seri), kang ditambahaké support rohé sing mbantu kanggo nyuda spring bali lan nambah liyane rigidity kanggo pigura penet. Iki ngidini tugas sing luwih abot ditindakake tinimbang ing mesin penet pigura ac.
Crankshaft bahan paduan 42CrMo, gear mesin presisi lan komponen sepur drive liyane dirancang kanggo transmisi daya sing lancar, operasi sing sepi lan umur dawa. Pencet seri STB yaiku sistem kopling garing, nduweni umur layanan luwih suwe saka sistem kopling, tingkat stroke tunggal sing dhuwur lan kinerja output torsi sing dhuwur. Desain drive langsung flywheel, sing bisa disesuaikan kanggo stroke sing luwih cendhek, kacepetan luwih cepet.
Mesin penet stamping Qiaosen bisa disesuaikan kanggo nyukupi macem-macem SPM, stroke, titik rating (BDC), amben lan spesifikasi lan dimensi liyane.
Spesifikasi
Parameter teknis
| Spesifikasi | Unit | STB-80 | STB-110 | STB-160 | STB-200 | STB-260 | STB-315 | ||||||
| Mode | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | |
| Kapasitas penet | Ton | 80 | 110 | 160 | 200 | 260 | 315 | ||||||
| Titik tonase sing dirating | mm | 4 | 2 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
| geser stroke saben menit | SPM | 35~80 | 80~120 | 30~60 | 60~90 | 20~50 | 40~70 | 20~50 | 50~70 | 20~40 | 40~50 | 20~40 | 40~50 |
| Dawane stroke geser | mm | 150 | 70 | 180 | 80 | 200 | 90 | 200 | 100 | 250 | 150 | 280 | 170 |
| Max dhuwur mati | mm | 340 | 380 | 360 | 410 | 460 | 510 | 460 | 510 | 500 | 550 | 520 | 600 |
| Jumlah pangaturan geser | mm | 80 | 80 | 100 | 110 | 120 | 120 | ||||||
| Ukuran geser | mm | 560*420*70 | 650*470*80 | 700*550*90 | 850*630*90 | 950*700*100 | 1000*750*100 | ||||||
| Ukuran Bolster | mm | 760*550*90 | 900*600*110 | 980*880*140 | 1140*820*160 | 1500*840*180 | 1600*840*180 | ||||||
| Geser tengah menyang jarak mesin | mm | 280 | 305 | 405 | 415 | 430 | 430 | ||||||
| Platform kanggo jarak lantai | mm | 830 | 830 | 900 | 995 | 1030 | 1030 | ||||||
| bolongan Shank | mm | Φ50 | Φ50 | Φ65 | Φ65 | Φ65 | Φ65 | ||||||
| Daya motor utama | KW*P | 7.5*4 | 11*4 | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | ||||||
| Geser nyetel piranti | / | Listrik | |||||||||||
| Tekanan udara | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| Tingkat akurasi tekan | sasmita | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | ||||||
| Ukuran tekan (L * W * H) | mm | 1300*1890*3000 | 1420*1985*3200 | 1600*2200*3500 | 1750*2500*3900 | 2080*2895*4470 | 2100*2925*4550 | ||||||
| Tekan bobot | Ton | 7.8 | 10.5 | 17.8 | 25.3 | 37 | 42 | ||||||
| Kapasitas bantalan mati | Ton | 3.6 | 6.3 | 10 | 14 | 14 | 14 | ||||||
| Die bantal Stroke | mm | 70 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | ||||||
| Die cushion area aktif | mm² | 450*310 | 500*350 | 650*420 | 710*480 | 810*480 | 810*480 | ||||||
| CATETAN: Perusahaan kita siyap nindakake riset lan perbaikan kapan wae. Mulane, karakteristik desain ukuran sing ditemtokake ing katalog iki bisa diganti tanpa kabar luwih lanjut. | |||||||||||||
● Pigura baja siji-potongan abot, minimalake defleksi, akurasi dhuwur.
● OMPI pneumatik rem kopling garing ， umur layanan luwih suwe.
● 6 TCTerms geser nuntun, Ngadopsi Quenching & Grinding Proses kanggo Slide-Guide，kang bisa nggawe mesin penet luwih akurasi & kurang nyandhang lan nyedhiyani tambah urip alat.
● Forged 42CrMo alloy material crankshaft, kekuatane 1,3 kaping luwih dhuwur tinimbang baja #45, lan umur layanan luwih suwe.
● Lengan tembaga digawe saka tembaga timah fosfor ZQSn10-1, sing nduweni kekuatan 1,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kuningan BC6 biasa.
● Piranti proteksi kakehan hidrolik sing sensitif banget, kanthi efektif nglindhungi urip mesin lan alat.
● Dibangun kanggo standar akurasi JIS Kelas I.
● Bantal Die Opsional.
Konfirmasi standar
| > | Piranti proteksi kakehan hidrolik | > | Piranti nyebul hawa |
| > | Piranti panggeser listrik | > | Kaki mekanik shockproof |
| > | Frekuensi variabel motor kacepetan variabel (kacepetan sing bisa diatur) | > | Piranti deteksi mis-dipakani antarmuka dilindhungi undhang-undhang |
| > | Piranti cam elektronik | > | Alat pangopènan lan kothak piranti |
| > | Indikator dhuwur mati digital | > | Piranti pembalikan motor utama |
| > | Piranti imbangan slider lan stamping | > | Tirai Cahya (Penjaga Keamanan) |
| > | Pengontrol cam puteran | > | stopkontak |
| > | Indikator sudut crankshaft | > | Piranti pelumasan pelumas listrik |
| > | Counter elektromagnetik | > | Layar tutul (pre-break, pre-load) |
| > | Konektor sumber udara | > | Konsol operasi tangan loro tetep |
| > | Derajat kapindho piranti nglindhungi Mudhun | > | Lampu LED mati |
Konfigurasi Opsional
| > | Kustomisasi Per Requirement Pelanggan | > | T-jinis movable loro tangan console |
| > | Die Cushion | > | Re-Circulating Oil lubrication |
| > | Sistem Ganti Cepet Die | > | Kopling udan |
| > | Piranti geser metu | > | Isolator Anti Getaran |
| > | Sistem Turnkey karo Feedline Coil lan Sistem Otomasi | > | Monitor Tonnage Kab |
