Fitur
•Pigura baja siji-potongan abot, minimalake defleksi, akurasi dhuwur.
• Rem kopling kering pneumatik OMPI, umur layanan luwih suwe.
• 6 TCTerms geser nuntun, Ngadopsi Quenching & Grinding Proses kanggo Slide-Guide，kang bisa nggawe mesin penet akurasi luwih & kurang nyandhang lan nyedhiyani tambah urip alat.
• Forged 42CrMo alloy material crankshaft, kekuatane 1.3 kaping luwih dhuwur tinimbang baja #45, lan umur layanan luwih suwe.
• Lengan tembaga digawe saka tembaga fosfor timah ZQSn10-1, sing nduweni kekuatan 1,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kuningan BC6 biasa.
• Piranti proteksi kakehan hidraulik sing sensitif banget, kanthi efektif nglindhungi umur mesin lan alat.
• Dibangun kanggo standar akurasi Kelas I JIS.
•Pilihan Die Cushion.
Spesifikasi
Parameter teknis
| Spesifikasi | Unit | STC-110 | STC-160 | STC-200 | STC-250 | STC-315 | |||||
| Mode | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | Tipe V | Tipe H | |
| Kapasitas penet | Ton | 110 | 160 | 200 | 250 | 315 | |||||
| Titik tonase sing dirating | mm | 5 | 3 | 6 | 3 | 6 | 3 | 7 | 3.5 | 7 | 3.5 |
| Geser stroke saben menit | SPM | 35~65 | 50~100 | 30~55 | 40~85 | 25~45 | 35~70 | 20~35 | 30~60 | 20~40 | 40~50 |
| Dawane stroke geser | mm | 180 | 110 | 200 | 130 | 250 | 150 | 280 | 170 | 280 | 170 |
| Max dhuwur mati | mm | 400 | 435 | 450 | 485 | 500 | 550 | 550 | 605 | 550 | 605 |
| Jumlah pangaturan geser | mm | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | |||||
| Area Geser | mm | 1400*500 | 1600*550 | 1850*650 | 2100*700 | 2200*700 | |||||
| Ketebalan Geser | mm | 70 | 70 | 95 | 95 | 95 | |||||
| Area Gulung | mm | 1800*650 | 2000*760 | 2400*840 | 2700*900 | 2800*900 | |||||
| Ketebalan Bolster | mm | 130 | 150 | 170 | 170 | 190 | |||||
| Platform kanggo jarak lantai | mm | 830 | 990 | 1070 | 1100 | 1100 | |||||
| Kapasitas bantalan mati | Ton | 3.6*2 set | 6,3 * 2 set | 10 * 2 set | 14 * 2 set | 14 * 2 set | |||||
| Daya motor utama | KW*P | 11*4 | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | |||||
| Tekanan udara | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||
| Tingkat akurasi tekan | sasmita | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | |||||
| Ukuran tekan (L * W * H) | mm | 1745*2000*3059 | 1940*2200*3709 | 2235*2620*3849 | 2545*3000*4304 | 2545*3100*4304 | |||||
| Tekan bobot | Ton | 14.2 | 22 | 30.5 | 40.5 | 48 | |||||
| Die cushion area aktif | mm² | 350*235*2set | 410*260*2set | 540*350*2set | 640*470*2set | 690*470*2set | |||||
| Perusahaan kita siyap nindakake riset lan perbaikan kapan wae. Mulane, karakteristik desain ukuran sing ditemtokake ing katalog iki bisa diganti tanpa kabar luwih lanjut. | |||||||||||
Konfigurasi standar
| > | Sistem operasi QS | > | Derajat kapindho piranti nglindhungi Mudhun |
| > | Piranti proteksi kakehan hidrolik | > | Piranti nyebul hawa |
| > | Piranti cam elektronik | > | Kaki mekanik shockproof |
| > | Piranti panggeser listrik | > | Piranti deteksi mis-dipakani antarmuka dilindhungi undhang-undhang |
| > | Frekuensi variabel motor kacepetan variabel (kacepetan sing bisa diatur) | > | Alat pangopènan lan kothak piranti |
| > | Piranti nyebul hawa | > | Piranti pembalikan motor utama |
| > | Indikator dhuwur mati digital | > | Tirai Cahya (Penjaga Keamanan) |
| > | Piranti imbangan slider lan stamping | > | stopkontak |
| > | Pengontrol cam puteran | > | Piranti pelumasan pelumas listrik |
| > | Indikator sudut crankshaft | > | Layar tutul (pre-break, pre-load) |
| > | Counter elektromagnetik | > | Konsol operasi tangan loro tetep |
| > | Konektor sumber udara | > | Lampu LED mati |
Konfigurasi Opsional
| > | Kustomisasi Per Requirement Pelanggan | > | T-jinis movable loro tangan console |
| > | Die Cushion | > | Re-Circulating Oil lubrication |
| > | Ngalih sikil | > | Kopling udan |
| > | Sistem Ganti Cepet Die | > | Isolator Anti Getaran |
| > | Piranti geser metu | > | Monitor Tonnage Kab |
| > | Sistem Turnkey karo Feedline Coil lan Sistem Otomasi |
•Pigura baja siji-potongan abot, minimalake defleksi, akurasi dhuwur.
• Rem kopling kering pneumatik OMPI, umur layanan luwih suwe.
• 6 TCTerms geser nuntun, Ngadopsi Quenching & Grinding Proses kanggo Slide-Guide，kang bisa nggawe mesin penet akurasi luwih & kurang nyandhang lan nyedhiyani tambah urip alat.
• Forged 42CrMo alloy material crankshaft, kekuatane 1.3 kaping luwih dhuwur tinimbang baja #45, lan umur layanan luwih suwe.
• Lengan tembaga digawe saka tembaga fosfor timah ZQSn10-1, sing nduweni kekuatan 1,5 kaping luwih dhuwur tinimbang kuningan BC6 biasa.
• Piranti proteksi kakehan hidraulik sing sensitif banget, kanthi efektif nglindhungi umur mesin lan alat.
• Dibangun kanggo standar akurasi Kelas I JIS.
•Pilihan Die Cushion.
Konfirmasi standar
| > | Sistem operasi QS | > | Derajat kapindho piranti nglindhungi Mudhun |
| > | Piranti proteksi kakehan hidrolik | > | Piranti nyebul hawa |
| > | Piranti cam elektronik | > | Kaki mekanik shockproof |
| > | Piranti panggeser listrik | > | Piranti deteksi mis-dipakani antarmuka dilindhungi undhang-undhang |
| > | Frekuensi variabel motor kacepetan variabel (kacepetan sing bisa diatur) | > | Alat pangopènan lan kothak piranti |
| > | Piranti nyebul hawa | > | Piranti pembalikan motor utama |
| > | Indikator dhuwur mati digital | > | Tirai Cahya (Penjaga Keamanan) |
| > | Piranti imbangan slider lan stamping | > | stopkontak |
| > | Pengontrol cam puteran | > | Piranti pelumasan pelumas listrik |
| > | Indikator sudut crankshaft | > | Layar tutul (pre-break, pre-load) |
| > | Counter elektromagnetik | > | Konsol operasi tangan loro tetep |
| > | Konektor sumber udara | > | Lampu LED mati |
Konfigurasi Opsional
| > | Kustomisasi Per Requirement Pelanggan | > | T-jinis movable loro tangan console |
| > | Die Cushion | > | Re-Circulating Oil lubrication |
| > | Ngalih sikil | > | Kopling udan |
| > | Sistem Ganti Cepet Die | > | Isolator Anti Getaran |
| > | Piranti geser metu | > | Monitor Tonnage Kab |
| > | Sistem Turnkey karo Feedline Coil lan Sistem Otomasi |
